Les véhicules hybrides et les véhicules électriques roulent fréquemment dans des zones à haut rendement en raison de leurs moteurs. Lorsque le moteur ne peut pas être utilisé comme source de chaleur en mode électrique pur, le véhicule n'aura pas de source de chaleur. En particulier pour le réglage de la température de la cabine, une source de chaleur supplémentaire est nécessaire pour assurer confort et sécurité. Afin de maximiser l'autonomie de la conduite électrique et d'améliorer l'efficacité énergétique, il est nécessaire de générer de la chaleur rapidement, efficacement et en toute sécurité avec une consommation d'énergie minimale de la batterie d'alimentation. Webasto a développé un nouveau type de chauffage haute tension basé sur une nouvelle technologie brevetée de couche thermique. Présentation du concept de conception et des résultats R&D pour atteindre les objectifs du projet.
