Avec la pénétration progressive d’Internet dans le cœur des gens, de nombreux logiciels de covoiturage sont apparus sur le marché, avec diverses fonctions, telles que des services spéciaux de voiture, de covoiturage, etc., qui sont aimés par les gens. Les chauffeurs de taxi peuvent localiser avec précision la foule de passagers grâce au logiciel, et certains véhicules familiaux peuvent également transporter des passagers sur le chemin pendant le pic de trajet, ce qui améliore considérablement le taux d’utilisation du véhicule et réduit le phénomène de conduite à vide. Alors que les voyages deviennent de plus en plus pratiques, nous ne pouvons pas ignorer l’amélioration des performances de la voiture. Par exemple, de nombreux tuyaux d’échappement de voiture sont exposés à l’air froid sans chauffage et sont facilement endommagés par le gel. Afin d’éliminer les risques pour la sécurité liés à la conduite en hiver, il est urgent de prendre diverses mesures pour éviter la possibilité que les pipelines soient gelés. En tant que produit de haute technologie, le câble chauffant électrique auto-limitant à basse température peut réaliser la préservation active de la chaleur du tuyau d’échappement de l’automobile et résoudre efficacement le problème de l’antigel. Il assure non seulement le maintien de la température, mais a également l’effet d’un antigel actif. La méthode d’antigel et de préservation de la chaleur permet d’économiser beaucoup d’énergie, ce qui simplifie la conception antigel du système de tuyau d’échappement automobile et résout complètement la possibilité de gel du pipeline.
Le câble chauffant électrique à température auto-limitante est un câble à ruban plat composé d’un matériau composite polymère conducteur (plastique), de deux fils métalliques parallèles et d’une gaine isolante. Sa caractéristique est que le matériau composite polymère conducteur a la caractéristique de coefficient de température positif « PTC » et est connecté en parallèle les uns aux autres, ce qui peut ajuster automatiquement la puissance de sortie et limiter automatiquement la température de chauffage avec le changement de température du système chauffé. Le câble chauffant électrique à température auto-limitante a le système de chauffage correspondant avec réglage automatique de la puissance de sortie, de sorte qu’il ne sera pas brûlé en raison de l’auto-chauffage, mais compensé pour le besoin réel de chaleur, il s’agit donc d’une nouvelle génération de radiateurs à température constante économes en énergie. La température maximale d’entretien du câble chauffant électrique autolimitant à basse température est de 65 °C. La température de surface maximale est de 85°C. La chaleur émise par sa température maximale d’entretien est suffisante pour répondre à la consommation d’énergie requise pour que le système de tuyau d’échappement de l’automobile ne gèle pas et maintienne 5 °C.